Kalvopumpun mittausilman ja voiteluöljyn paineet on lukittu päämoottoriin. Propulsionesteen öljyn ruiskutus- ja poistoventtiilit ovat ilmatiivistettyjä{1}}venttiilejä, jotka vaativat jatkuvan ilmanpaineen. Molempien venttiilien minimikäyttöpaine on vähintään 0,4 MPa, joten instrumentin ilmanpaine pidetään yleensä yli 0,15 MPa. Jopa pumpun pysähtymisen jälkeen laitteen ilmanpainetta pidetään yllä, jotta propulsiokammioon ei pääse riittävästi tai liikaa nestettä. Venttiileihin syötetty ilma suodatetaan ja sumutetaan.
Käytön aikana voiteluöljyn paine ei saa olla pienempi kuin paineen lukitusarvo (0,15 MPa), eikä voiteluöljyn ulostulosuodattimen paine-ero saa olla liian suuri. Voiteluöljyn virtauksen tarkastuslasin teräspallon tulee olla yläraja-asennossa. Tämän virtausnopeuden säädöt eivät saa olla liian suuria, jotta vältetään nopea paineen lasku liiallisesta hetkellisestä virtauksesta, joka voi laukaista lukituksen ja aiheuttaa laukaisun.
Näiden prosessiparannusten ja toimintapisteiden hallinnan ansiosta kalvopumpun toimintaympäristö säilyy vakaana. Yli vuoden aikana on tapahtunut vain yksi sähkövian aiheuttama matka, mikä on johtanut pitkäaikaiseen-turvalliseen ja tehokkaaseen toimintaan.
